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公明山，官窑坝国际机场，也是发展区空军第一师和发展区官窑坝航校的驻地。字保中代表总指挥部又一次到空一师和航校慰问。
现在的发展区空军，明面上有一个师，实际上也是一个师，一共有14架飞机，有30名法籍飞行员，分为三个航空小队隶属于第一航空师，第三联队第三大队第三中队。
此外还有一个隶属于空军的千人加强营负责机场安保，一个150人的地勤连负责飞机维护保养。
至于第一第二航空联队及第三航空联队下面的第一第二大队，皆为待建状态。第一第二中队也同样如此。因为35年冬季攻势提前开始，此前计划的由陆军一团团长张博任空一师师长的计划也被搁浅。
现在的空一师师长则由原一团团副于万良担任。这个名不副实的师长想要让一整个航空师满编，最起码需要有400架左右的飞机才行。这家伙自从上任第一天起，都要和余华的后勤部夏学理的力行社这两部门打交道，让这两个部门想办法买进飞机。
发展区拥有空军不过两三个月，尚且处在磨合阶段，虽然于万良也多次请求参战，但皆被总部驳回，原因很多，一方面是因为空军尚在草创阶段，无多少战斗力。另一方面，所谓卧榻之侧岂容他人鼾睡，自己有空中力量的消息不宜让英国人知晓，发展区还需要再苟一段时间。
再者所谓空一师不在乎是个空壳，只是图个好听，真正空中力量只有一个航空中队，且飞机混杂战斗力和轰炸机混编。空一师真正的任务是培养飞行员，用这仅有的14架飞机训练一个个会开飞机的本土籍飞行员。
不参加冬季攻势还有一个小原因，那就是整个空军只有84枚航空炸弹，其中两枚还被公明山兵工厂拆解，字保中也曾信心满满的对兵工厂寄以厚望，奈何兵工厂的老师傅一个个看完直摇头，表示没设备仿不了。
这仅有的82可用的航空炸弹用在这些掸帮民地武和暹罗二梯队士兵身上，字保中和杨剑都觉得有着浪费。
官窑坝航校现有300名学员，都是从四个步兵团选拔出来的，字保中曾计划一次招录900人，可是上万人队伍里符合条件的有且只有这可怜的300来人，要身体素质达标，还要有一点文化底子，又要立场坚定，甚至连个小疤痕都不能有，其条件可谓是苛刻中的苛刻。
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